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- 简介：
- 而根据丰田给出的说法，当选择公路模式时，其超级电容器可以在连续10秒钟内，使每个电力马达额外增加40匹马力，而当选择赛道模式时，可以在连续5秒钟内压榨出额外60匹的马力。 此外，在Yaris Hybrid-R的发动机和变速箱之间，还安装了第三个电动马达，其作用是当赛车减速时，将作为充电机为超级电容器充电，当赛车加速时为后轮的两个电力马达提供动力。 同时，独立的电力马达还可以对车辆的操控性起到极大的帮助，在弯道中通过对左右两个电力马达的独立控制，可以很轻松的实现智能扭矩分配的效果，从而使得车辆的弯道表现更加出色。据悉，Yaris Hybrid-R概念车将于下个月举行的2013年法兰克福车展中正式亮相。
