讴歌 NSX混动四驱系统 排气声浪迷倒人

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简介:
全新讴歌NSX近日登陆澳大利亚车市,售价为40万澳元,折合人民币200万元。此前有消息称,引入中国的讴歌NSX预售价高达330万。
量产版的NSX和此前概念版大同小异,不过实际尺寸增加不少。车长达到4470mm(比概念车长80mm,比第一代NSX 2005款长45mm)、轴距2630mm(比概念车长20mm,比一代NSX 2005款长280mm)。而车身采用了多重复合材料,包括了铝合金以及碳纤维材料。保证了高强度以及轻量化车身。
讴歌NSX量产版前后皆采用铝合金悬挂,前轮采用245/35Z R19轮胎、后轮采用295/30Z R20轮胎。制动系统方面,前轮采用六活塞、后轮采用四活塞刹车卡钳,刹车盘皆为高性能碳陶瓷材料。
动力方面,讴歌NSX采用3.5T V6双涡轮增压发动机与三台电机组成的混动系统。其中,汽油发动机最大功率373kW(507PS),峰值扭矩550Nm,发动机转速可以达到7500rpm红线,用以驱动后轴;后轴后轴还搭配有一台辅助电机,最大功率35kW(48PS),峰值扭矩135Nm;前轴搭载有两台电机,功率均为26kW(36PS),扭矩73Nm。讴歌NSX采用一台9速双离合变速箱传递动力,混动系统总共能达到427kW(580PS)的最大功率,以及644Nm的峰值扭矩。讴歌NSX车重为1725kg,在混合动力系统以及复杂的SH-AWD四驱系统的作用下,0-96km/h的加速时间可在3秒内完成,并能达到307km/h的极速。
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讴歌 NSX 混动四驱 排气声浪
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